Home
KIA
SORENTO
2010
22-KKZ-3

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sorento 2.4 MPi (2010)
APK rapport 22-KKZ-3

De KIA Sorento uit 2010 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 128 kW (174 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BL), gebouwd van 2002 tot sep 2012. Leeggewicht 1.625 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.185, in Nederland sinds 20 januari 2010.

NL 22-KKZ-3

APK geldig

Geldig tot 20 mei 2027

Nog 238 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2010 scoort 0,7 punten per jaar, 32% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

964 voertuigen

0,98

-32%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.179.349 voertuigen

0,85

-21%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

20 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 mei 2024 12:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 jul. 2022 14:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 jul. 2020 12:48 Keuring 1 afkeurpunt
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting
Toegelaten in Nederland op 20 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

17 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 mei 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 januari 2010, 19 mei 2025
Eerste registratie

20 januari 2010

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130072, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Sorento uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 235.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 515 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-05-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sorento (22-KKZ-3) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 22-KKZ-3 8,6 l/100km en stoot daarbij 205 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot	205 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 22-KKZ-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.