Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 3.2i (2004)
APK rapport 22-SP-PR

De Audi TT uit 2004 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8N, gebouwd van 1998 tot dec 2006. Leeggewicht 1.495 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 maart 2006.

NL 22-SP-PR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juli 2027

Nog 302 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi TT uit 2004 scoort 0,7 punten per jaar, 14% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2021: achterlicht werkt niet (goed), rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
2.902 voertuigen
0,77
-14%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 16-22j)
269.800 voertuigen
0,98
-32%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 jul. 2027 Volgende APK
  2. 1 jul. 2026 09:41 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2 jul. 2024 11:23 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 jul. 2021 14:51 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 27 mrt. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    2 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 maart 2006, 20 november 2025

  4. Eerste registratie

    27 maart 2006

In Nederland sinds 27 maart 2006. Voertuig is sinds 27 maart 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 235.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.027 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,027 Audi TT, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi TT, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.027

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi TT (22-SP-PR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 22-SP-PR 9,9 l/100km en stoot daarbij 238 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,9 l/100km (NEDC) 1 op 10,1
CO2-uitstoot 238 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 22-SP-PR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi TT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi TT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi TT