Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-5
APK rapport

2013 · Diesel

NL 3-XTZ-51
Bouwjaar
2013
13 jaar oud
Brandstof
Diesel
aangedreven
Totaal gebreken
6
in APK-historie
Keuringen met gebreken
6
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Mazda CX-5

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Mazda CX-5

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
6
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,00 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 7-13j
165 voertuigen
0,55
+83%
Deze carrosserie, 7-13j
811 voertuigen
0,53
+88%
Dit model, 7-13j
820 voertuigen
0,53
+90%
Vergelijkingsbasis (Middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)
1,364,042 voertuigen
0,48
+108%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Mazda CX-5

26 okt. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Mazda CX-5 op diesel op een leeftijd van 13 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 287 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 287 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Mazda CX-5, diesel
Leeftijd bij keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
287

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 9.8% Wielen & Banden 8% Wielophanging & Assen 6.6% Stuurinrichting 4.9% Reminrichting 2.8% Zicht & Glas 2.1% Identificatie & Registratie 0.3% Motor & Aandrijving 0.3%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Mazda CX-5-voertuigen op diesel komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
4.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting Afkeurpunt
3.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeurpunt
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda CX-5 op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Mazda CX-5-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
3.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeurpunt
2.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 287 Mazda CX-5, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Aandachtspunten

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Geconstateerd in 2025, niet opnieuw vastgesteld bij latere keuringen. · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
  1. 26 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 18 sep. 2025 11:39 Keuring
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 4 okt. 2024 09:22 Keuring
    Wielophanging & Assen
    Fusee(kogel) te veel speling
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 3 okt. 2023 09:33 Keuring
    Stuurinrichting
    Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 sep. 2021 09:02 Keuring
    Verlichting
    Achterlicht werkt niet (goed)
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. Keuring + herkeuring
  13. 17 sep. 2020 09:29 Keuring
    Stuurinrichting
    Stuurkogel te veel speling
  14. 21 sep. 2020 08:38 Herkeuring
    Stuurinrichting
    Stuurkogel te veel speling
  15. Toegelaten in Nederland op 5 nov. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    30 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 mei 2026

  3. Niet verzekerd

    20 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    13 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    22 april 2021

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 november 2014 — 21 april 2021

  7. Eerste registratie

    5 november 2014

In Nederland sinds 5 november 2014. Voertuig is sinds 5 november 2014 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Mazda CX-5

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda CX-5.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-5 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-5 2013?

KIA Sportage 8% meer gebreken

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Touran

Toyota Verso Vergelijkbaar

TOYOTA Verso

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-5 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.