Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A7 2.8FSi (2011)
APK rapport 32-RDZ-8

De Audi A7 uit 2011 heeft een 2,8-liter benzinemotor van 150 kW (204 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 4G8, gebouwd van 2010 tot jan 2018. Leeggewicht 1.705 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 86.332, in Nederland sinds 10 juni 2011.

NL 32-RDZ-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 december 2026

Nog 74 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi A7 uit 2011 scoort 0,3 punten per jaar, 22% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
767 voertuigen
0,43
-22%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 9-15j)
88.882 voertuigen
0,36
-6%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    11 juli 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    11 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    14 februari 2020

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 juni 2011, 13 februari 2020

  5. Eerste registratie

    10 juni 2011

In Nederland sinds 10 juni 2011. Voertuig is sinds 10 juni 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A7 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 235.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi A7

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 240 vergelijkbare Audi A7-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A7 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 240 Audi A7 SCHVAQ1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A7 SCHVAQ1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
240

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A7 uit 2011 met kenteken 32-RDZ-8 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi A7: 8,0 liter per 100 kilometer, goed voor 187 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,0 l/100km (NEDC) 1 op 12,5
CO2-uitstoot 187 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor 32-RDZ-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi A7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A7's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A7 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A7 2011?

Jaguar XJ Vergelijkbaar

Jaguar XJ

Audi S4 8% meer gebreken

Audi S4

Audi RS3 9% betrouwbaarder

Audi RS3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A7 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.