Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Citan 109 CDI (2013)
APK rapport 4-XFH-29

De Mercedes-Benz Citan uit 2013 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (W415), gebouwd van 2012 tot okt 2021. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.005, in Nederland sinds 18 maart 2015.

NL 4-XFH-29

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 januari 2027

Nog 120 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Citan uit 2013 scoort 0,5 punten per jaar, 41% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
221 voertuigen
0,84
-41%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 7-13j)
5.157.582 voertuigen
0,57
-12%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Citan op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 11 jan. 2024 14:19 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 20 jan. 2023 10:10 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 13 jan. 2022 15:23 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 18 mrt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    18 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    16 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    15 augustus 2026

  4. Eigenaarwisseling

    28 juli 2026

  5. Verzekerd

    7 juli 2026 · detectie-datum

  6. Niet verzekerd

    5 juli 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    4 juli 2026

  8. Eigenaarwisseling

    29 juni 2026

  9. Eigenaarwisseling

    19 april 2022

  10. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 maart 2015, 18 april 2022

  11. Eerste registratie

    18 maart 2015

In Nederland sinds 18 maart 2015. Voertuig is sinds 18 maart 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 augustus 2014

De remleidingen kunnen verkeerd om op de ABS/ASR-eenheid aangesloten zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren worden de verkeerde wielen afgeremd. In die situaties wordt het rem- en stuurgedrag van het voertuig nadelig beinvloed en kunnen er onvoorziene reacties van het voertuig optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de remleidingen controleren en als het nodig is, worden de betreffende remleidingen gecorrigeerd of vervangen.

Referentie MGP140202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2014

Bij het activeren van de linker of rechter raamairbag bestaat de mogelijkheid dat deze niet volledig wordt uitgevouwen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wordt bij het activeren van de linker of rechter raamairbag deze niet volledig uitgevouwen, dan is de bescherming van de inzittenden tijdens een ongeval niet optimaal.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer voor het aanpassen van het airbag systeem. De linker en rechter raamairbag en delen van de bekleding van de raamstijlen zullen dan worden vervangen.

Referentie MGP130219, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz Citan uit 2013 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Citan

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 144 vergelijkbare Mercedes-Benz Citan-voertuigen op diesel van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Citan op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 144 Mercedes-Benz Citan, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Citan, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
144

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Citan

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz Citan met kenteken 4-XFH-29 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 4-XFH-29 4,3 l/100km en stoot daarbij 112 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 4-XFH-29 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Citan's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Citan's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Citan

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Citan uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Citan 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Citan 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.