Home
PEUGEOT
308
2015
4-ZRV-25

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 (2015)
APK rapport 4-ZRV-25

De Peugeot 308 uit 2015 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (T9), gebouwd van okt 2013 tot okt 2021. Leeggewicht 1.290 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.900, in Nederland sinds 9 maart 2015.

NL 4-ZRV-25

APK geldig

Geldig tot 6 januari 2027

Nog 101 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2015 scoort 1,3 punten per jaar, 82% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

70 voertuigen

0,73

+82%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)

3.373.811 voertuigen

0,32

+315%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

6 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 dec. 2024 15:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Remschijf ernstig gecorrodeerd (2×) Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
29 nov. 2023 08:58 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
19 dec. 2022 14:45 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
18 nov. 2021 07:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
23 nov. 2020 12:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed) Verlichting
Toegelaten in Nederland op 9 mrt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 december 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 maart 2015, 23 december 2018
Eerste registratie

9 maart 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 maart 2018

De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan vastlopen. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de elektronische eenheid motor voorzien van nieuwe software.

Referentie MGP180110, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 juni 2017

De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de plaatsing van de voedingsaansluiting controleren en indien nodig herstellen.

Referentie MGP170375, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 308 uit 2015 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 220.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 220.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 308

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 uit 2015 met kenteken 4-ZRV-25 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot 308: 3,6 liter per 100 kilometer, goed voor 93 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot	93 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 308-uitvoeringen uit 2015.

Beoordeling voor 4-ZRV-25 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.