Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus CT (2012)
APK rapport 41-TLH-1

De Lexus CT uit 2012 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 73 kW (99 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CT 200h (ZWA10), gebouwd van 2011 tot mrt 2021. Leeggewicht 1.385 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.790, in Nederland sinds 1 maart 2012.

NL 41-TLH-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 augustus 2027

Nog 335 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Lexus CT uit 2012 scoort 1,3 punten per jaar, 279% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
5.899 voertuigen
0,35
+279%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)
2.414.935 voertuigen
0,58
+131%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus CT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 aug. 2027 Volgende APK
  2. 21 aug. 2026 11:16 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 7 jul. 2025 12:58 Keuring 1 adviespunt
  4. 15 aug. 2024 11:19 Keuring 1 adviespunt
  5. 26 jul. 2023 12:28 Keuring 1 adviespunt
  6. 19 aug. 2022 08:35 Keuring 1 adviespunt
  7. 24 aug. 2021 07:33 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 aug. 2020 10:20 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Toegelaten in Nederland op 1 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    7 juli 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 maart 2012, 6 juli 2025

  4. Eerste registratie

    1 maart 2012

In Nederland sinds 1 maart 2012. Voertuig is sinds 1 maart 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 juni 2016

De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.

Mogelijke gevolgen & herstel

Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.

Referentie MGP160256, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juni 2016

Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers.

Mogelijke gevolgen & herstel

De ontsteker kan loskomen en in het interieur terechtkomen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een beschermingssteun plaatsen ter hoogte van de ontsteker, zodat deze niet meer los kan komen.

Referentie MGP160255, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van augustus 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Lexus CT uit 2012 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Lexus CT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.341 vergelijkbare Lexus CT-voertuigen op hybride (benzine) van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus CT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,341 Lexus CT ZWA10(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lexus CT ZWA10(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.341

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lexus CT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lexus CT met kenteken 41-TLH-1 rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Lexus CT 4,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 94 g/km (NEDC).

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 94 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Lexus CT is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Lexus
Handelsbenaming
Lexus ct200h
Type
A10(a)
Variant
Zwa10(h)
Uitvoering
Zwa10l-ahxbbw(1a)
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 33.790
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*0150*00
Plaats chassisnummer
R. bodemplaat onder voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
01-03-2012
Eerste tenaamstelling NL
01-03-2012
Laatste tenaamstelling
07-07-2025
APK vervaldatum
25-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.385 kg
Rijklaar gewicht
1.485 kg
Technisch max. massa
1.845 kg
Toegestaan max. massa
1.845 kg
Wielbasis
260 cm
Lengte
432 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.01

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
73,00 kW (99 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
94 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
67 dB
Toerental geluidsniveau
2600

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
18,00 kW (24 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 1.020 kg 1.020 kg
2 152 cm 980 kg 980 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Lexus CT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus CT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus CT

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lexus CT uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lexus CT 2012?

Toyota Prius Vergelijkbaar

Toyota Prius

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus CT 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.