Home
AUDI
A5
2010
44-LHB-4

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 2.0TFSi (2010)
APK rapport 44-LHB-4

De Audi A5 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.500 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.689, in Nederland sinds 20 april 2010.

NL 44-LHB-4

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 53 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi A5 uit 2010 scoort 0,7 punten per jaar, 34% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,50 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

7.084 voertuigen

0,50

+34%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.043.407 voertuigen

0,71

-6%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

19 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
19 nov. 2025 13:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden Voorspeld · 7%
16 aug. 2024 13:14 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
10 aug. 2023 10:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 apr. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

11 september 2026 · detectie-datum
Verzekerd

11 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

10 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

5 januari 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 april 2010, 4 januari 2017
Eerste registratie

20 april 2010

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2010

150.000 tot 200.000 km	rond € 9.900	108 waarnemingen
200.000+ km	rond € 7.000	169 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 385 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.5%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1%	€ €

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2010 met kenteken 44-LHB-4 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi A5: 7,2 liter per 100 kilometer, goed voor 169 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E B

Beoordeling voor 44-LHB-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.