Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Almera 1.8i (2003)
APK rapport 47-LJ-XL

De Nissan Almera uit 2003 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (N16), gebouwd van apr 2000 tot okt 2007. Leeggewicht 1.162 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 januari 2003.

NL 47-LJ-XL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 november 2026

Nog 62 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Nissan Almera uit 2003 scoort 0,7 punten per jaar, 45% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,22 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2023: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
1.027 voertuigen
1,22
-45%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 17-23j)
472.570 voertuigen
1,28
-48%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Almera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 22 nov. 2023 07:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 18 nov. 2022 13:06 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 nov. 2020 12:41 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    10 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    22 november 2007

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 januari 2003, 21 november 2007

  4. Eerste registratie

    29 januari 2003

In Nederland sinds 29 januari 2003. Voertuig is sinds 29 januari 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 april 2018

Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.

Referentie MGP180449, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 oktober 2017

Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.

Referentie MGP170540, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2013

Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier.

De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbag inclusief het opblaasmechanisme zal worden vervangen.

Referentie MGP130045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Almera uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Nissan Almera

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.378 vergelijkbare Nissan Almera-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Almera op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-11-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,378 Nissan Almera, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Almera, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.378

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Almera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan Almera (47-LJ-XL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 47-LJ-XL 7,8 l/100km en stoot daarbij 187 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,8 l/100km (NEDC) 1 op 12,8
CO2-uitstoot 187 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Nissan Almera-uitvoeringen uit 2003.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 47-LJ-XL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Almera's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Almera's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Almera

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Almera uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Almera 2003?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Ford Fusion Vergelijkbaar

Ford Fusion

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Almera 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.