Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C-Crosser (2008)
APK rapport 48-ZR-PV

De Citroen C-Crosser uit 2008 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS, gebouwd van 2007 tot 2012. Leeggewicht 1.585 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.894, in Nederland sinds 8 mei 2008.

NL 48-ZR-PV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 mei 2027

Nog 239 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Citroen C-Crosser uit 2008 scoort 0,5 punten per jaar, 55% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2023: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
272 voertuigen
1,10
-55%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 12-18j)
1.026.506 voertuigen
0,99
-49%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C-Crosser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 mei 2008, 29 april 2026

  4. Eerste registratie

    8 mei 2008

In Nederland sinds 8 mei 2008. Voertuig is sinds 8 mei 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 april 2018

In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vastlopen, niet meer werken van de ruitenwissermotor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ruitenwissermotor en de stang van het ruitenwissermechanisme vervangen.

Referentie MGP180219, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 september 2014

Door siliconen kan het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. Tevens bevat de aandrijfriem t.b.v. de accessoires materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het niet functioneren van de remlichten als het rempedaal wordt ingetrapt. Dit kan een gevaar opleveren voor het achteropkomende verkeer. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de remlichtschakelaar vervangen en de voedingsstekker reinigen Tevens zal de aandrijfriem t.b.v. de accessoires en indien nodig de spanrollen worden vervangen.

Referentie MGP140232, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C-Crosser uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Citroen C-Crosser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 100 vergelijkbare Citroen C-Crosser-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C-Crosser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 100 Citroen C-Crosser, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C-Crosser, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
100

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C-Crosser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C-Crosser uit 2008 met kenteken 48-ZR-PV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Citroen C-Crosser: 9,4 liter per 100 kilometer, goed voor 225 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,4 l/100km (NEDC) 1 op 10,6
CO2-uitstoot 225 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 48-ZR-PV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C-Crosser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C-Crosser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C-Crosser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C-Crosser uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C-Crosser 2008?

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

Ford S-MAX Vergelijkbaar

Ford S-MAX

Chevrolet Captiva Vergelijkbaar

Chevrolet Captiva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C-Crosser 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.