APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (2000)
APK rapport 50-NV-TD

De Land Rover Defender uit 2000 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.955 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 juni 2004.

NL 50-NV-TD

APK geldig

Geldig tot 27 februari 2027

Nog 156 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 2000 scoort 0,7 punten per jaar, 55% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,48 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: mistachterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 20-26j

796 voertuigen

1,48

-55%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 20-26j)

93.284 voertuigen

1,39

-52%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 feb. 2027 Volgende APK
23 feb. 2026 14:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 feb. 2024 13:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
22 feb. 2022 11:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Schokdemper werkt niet (goed) (2×) Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
27 jan. 2021 15:20 Keuring 1 afkeurpunt
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 11 jun. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 maart 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 juni 2004, 28 maart 2018
Eerste registratie

11 juni 2004

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Defender uit 2000 op diesel staat gemiddeld op circa 275.000 km; de middelste helft zit tussen 245.000 en 285.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 275.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 818 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 2000 met kenteken 50-NV-TD rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 2. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Land Rover Defender: 10,8 liter per 100 kilometer, goed voor 299 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,8 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot	299 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 50-NV-TD op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.