Home
SEAT
EXEO
2011
50-RJK-2

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Exeo 1.8 TSI (2011)
APK rapport 50-RJK-2

De Seat Exeo uit 2011 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 3R, gebouwd van 2008 tot 2013. Leeggewicht 1.455 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.028, in Nederland sinds 31 augustus 2011.

NL 50-RJK-2

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 4 november 2026

Nog 41 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Seat Exeo uit 2011 scoort 0,7 punten per jaar, 12% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

276 voertuigen

0,76

-12%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 9-15j)

294.926 voertuigen

0,85

-21%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Exeo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 nov. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 nov. 2024 14:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2022 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2×) Reminrichting
3 nov. 2021 10:25 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
26 okt. 2020 09:28 Keuring 1 afkeurpunt
- Achterlicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting
Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Terugroepactie afgerond

24 juni 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 november 2016
Wijzigingen tussentijds onbekend

31 augustus 2011, 6 november 2016
Eerste registratie

31 augustus 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2020

De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP200209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Seat Exeo uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Seat Exeo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 147 vergelijkbare Seat Exeo-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8.8%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	8.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Exeo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	10.2%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	7.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €

AI-risicoanalyse Seat Exeo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Exeo uit 2011 met kenteken 50-RJK-2 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Seat Exeo: 7,4 liter per 100 kilometer, goed voor 172 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot	172 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E C

Beoordeling voor 50-RJK-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.