Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Leaf EV (2011)
APK rapport 56-RGX-2

De Nissan Leaf uit 2011 heeft een elektriciteitmotor van 80 kW (109 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2010 tot jan 2018. Leeggewicht 1.500 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.555, in Nederland sinds 28 juni 2011.

NL 56-RGX-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 december 2026

Nog 87 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Nissan Leaf uit 2011 scoort 0,8 punten per jaar, 38% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2022: fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.897 voertuigen
0,60
+38%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.249.381 voertuigen
0,78
+7%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Leaf op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 dec. 2026 Volgende APK
  2. 18 nov. 2025 15:21 Keuring 1 adviespunt
  3. 2024 Geslaagd
  4. 7 aug. 2023 14:37 Keuring 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 28 jul. 2022 08:55 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 5 aug. 2022 10:25 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 10 jun. 2021 11:53 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 28 jun. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 juli 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 juni 2011, 5 juli 2025

  3. Eerste registratie

    28 juni 2011

In Nederland sinds 28 juni 2011. Voertuig is sinds 28 juni 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan Leaf uit 2011 op elektriciteit naar verwachting rond de 305.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 305.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Nissan Leaf

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 333 vergelijkbare Nissan Leaf-voertuigen op elektriciteit van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Leaf op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 333 Nissan Leaf A, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Leaf A, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
333

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Leaf

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan Leaf (56-RGX-2) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 56-RGX-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Nissan
Handelsbenaming
Nissan leaf
Type
Ze0
Variant
A
Uitvoering
A01
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 35.555
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*0230*00
Plaats chassisnummer
R. schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
28-06-2011
Eerste tenaamstelling NL
28-06-2011
Laatste tenaamstelling
06-07-2025
APK vervaldatum
19-12-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.500 kg
Rijklaar gewicht
1.600 kg
Technisch max. massa
1.965 kg
Toegestaan max. massa
1.965 kg
Wielbasis
269 cm
Lengte
445 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
80,00 kW (109 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid rijdend
68 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.020 kg 1.020 kg
2 154 cm 995 kg 995 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Nissan Leaf's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Leaf's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Leaf