Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLS CLS 400 (2015)
APK rapport 6-ZFV-23

De Mercedes-Benz CLS uit 2015 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 245 kW (333 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br218, gebouwd van dec 2010 tot jan 2018. Leeggewicht 1.675 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 98.667, in Nederland sinds 6 januari 2015.

NL 6-ZFV-23

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 juni 2027

Nog 272 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 180% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,24 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2023: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
136 voertuigen
0,24
+180%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 5-11j)
118.804 voertuigen
0,20
+234%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 jun. 2027 Volgende APK
  2. 22 jun. 2026 12:32 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 4 nov. 2024 15:00 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 nov. 2023 08:10 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 26 okt. 2020 09:31 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    16 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    19 juni 2026

  3. Eigenaarwisseling

    30 maart 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 januari 2015, 29 maart 2024

  5. Eerste registratie

    6 januari 2015

In Nederland sinds 6 januari 2015. Voertuig is sinds 6 januari 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 februari 2015

De afdichting van de motorruimte kan gedeeltelijk van de scheidingswand loslaten. het losgeraakte deel kan in de ruimte tussen de motor en de scheidingswand vallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het losgeraakte deel kan in aanraking komen met delen van het uitlaatgassysteem, in het bijzonder de katalysator. Is de katalysator heet genoeg dan kan brandgevaar niet worden uitgesloten.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief extra bevestigingsklemmen inbouwen.

Referentie MGP150059, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLS uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 613 vergelijkbare Mercedes-Benz CLS-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Roestschade subframe
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 613 Mercedes-Benz CLS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz CLS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
613

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLS (6-ZFV-23) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 6-ZFV-23 7,3 l/100km en stoot daarbij 170 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 170 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 6-ZFV-23 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Cls 400
Type
218
Variant
G361p0
Uitvoering
Nzccb401
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 98.667
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0485*12
Plaats chassisnummer
R. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-01-2015
Eerste tenaamstelling NL
06-01-2015
Laatste tenaamstelling
16-07-2026
APK vervaldatum
22-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.675 kg
Rijklaar gewicht
1.775 kg
Technisch max. massa
2.260 kg
Toegestaan max. massa
2.260 kg
Wielbasis
287 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.14

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
245,00 kW (333 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
170 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00031
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 163 cm 1.115 kg 1.115 kg
2 164 cm 2.256 kg 2.256 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLS uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLS 2015?

Porsche 911 Vergelijkbaar

Porsche 911

Ford Mustang 11% betrouwbaarder

Ford Mustang

BMW M4 12% betrouwbaarder

BMW M4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz CLS 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.