Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Fabia (2010)
APK rapport 60-NLP-9

De Skoda Fabia uit 2010 heeft een 1,2-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk2 (5J), gebouwd van jul 2007 tot 2014. Leeggewicht 1.119 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.019, in Nederland sinds 9 oktober 2010.

NL 60-NLP-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 oktober 2027

Nog 377 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Skoda Fabia uit 2010 scoort 0,7 punten per jaar, 29% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
5.955 voertuigen
0,94
-29%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 10-16j)
1.385.662 voertuigen
0,96
-31%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Fabia op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 sep. 2025 06:59 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 sep. 2024 06:43 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 1 okt. 2021 11:45 Keuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 1 okt. 2020 10:34 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 9 okt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    9 oktober 2010

In Nederland sinds 9 oktober 2010. Wijzigingen vóór 9 oktober 2010 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150309, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 oktober 2014

Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer.Deze zal het brandstoffilter vervangen.

Referentie MGP140257, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Skoda Fabia uit 2010 op diesel staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 315.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Skoda Fabia

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.099 vergelijkbare Skoda Fabia-voertuigen op diesel van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Skoda Fabia op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,099 Skoda Fabia ACCFWAX01, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Skoda Fabia ACCFWAX01, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.099

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Skoda Fabia

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Skoda Fabia uit 2010 (60-NLP-9) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Skoda Fabia 3,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 89 g/km (NEDC).

Verbruik 3,4 l/100km (NEDC) 1 op 29,4
CO2-uitstoot 89 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

De RDW-emissieklasse van deze Skoda Fabia is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Skoda
Handelsbenaming
Fabia
Type
5j
Variant
Accfwax01
Uitvoering
Gfm5fm52r03114n
Eerste kleur
Beige
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 18.019
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0291*28
Plaats chassisnummer
By r. schroefveerkoker

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-10-2010
Eerste tenaamstelling NL
09-10-2010
Laatste tenaamstelling
09-10-2010
APK vervaldatum
09-10-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.119 kg
Rijklaar gewicht
1.219 kg
Technisch max. massa
1.674 kg
Toegestaan max. massa
1.674 kg
Max. massa samenstelling
2.674 kg
Max. trekgewicht ongeremd
450 kg
Max. trekgewicht geremd
1.000 kg
Wielbasis
245 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
55,00 kW (75 PK)
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
89 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00010
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
2850

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm 920 kg 920 kg
2 141 cm 840 kg 840 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Skoda Fabia's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Fabia's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Fabia

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Fabia uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Fabia 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Fabia 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.