Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2002
63-GKV-9

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 320 (2002)
APK rapport 63-GKV-9

De Mercedes-Benz CLK uit 2002 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 juli 2008.

NL 63-GKV-9

APK geldig

Geldig tot 16 mei 2027

Nog 234 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2002 scoort 1,8 punten per jaar, 77% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,04 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

2.637 voertuigen

1,04

+77%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 18-24j)

191.625 voertuigen

1,10

+66%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 mei 2027 Volgende APK
28 apr. 2026 14:13 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
15 apr. 2025 09:39 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
16 mei 2024 08:32 Keuring 3 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
10 mrt. 2023 13:37 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
18 feb. 2022 15:54 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 9 jul. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 juni 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 juli 2008, 20 juni 2024
Eerste registratie

9 juli 2008

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.570 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2002 met kenteken 63-GKV-9 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 10,4 liter per 100 kilometer, goed voor 250 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,4 l/100km (NEDC) 1 op 9,6
CO2-uitstoot	250 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 63-GKV-9 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.