Mercedes-Benz SL 500 SL (1997)
APK rapport 64-KGH-1

De Mercedes-Benz SL uit 1997 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 235 kW (320 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie R129, gebouwd van 1989 tot mei 2001. Leeggewicht 1.778 kg, in Nederland sinds 18 juni 2010.

NL 64-KGH-1

APK verlopen

Verlopen op 26 mei 2026

Al 120 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz SL uit 1997 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt mei 2025: richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 23-29j

1.273 voertuigen

0,66

+2%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 23-29j)

36.183 voertuigen

0,76

-13%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz SL op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 mei 2026 APK verlopen
Herkeuring Goedgekeurd
26 mei 2025 08:44 Keuring 1 afkeurpunt
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
24 apr. 2024 08:37 Keuring 3 afkeurpunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

19 juni 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 juni 2010, 18 juni 2012
Eerste registratie

18 juni 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz SL uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz SL

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 408 vergelijkbare Mercedes-Benz SL-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz SL op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.4%	€
Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz SL

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz SL (64-KGH-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 64-KGH-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.