Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C70 (2006)
APK rapport 64-LGX-9

De Volvo C70 uit 2006 heeft een 2,5-liter bi-fuel lpgmotor van 162 kW (220 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van mrt 2006 tot feb 2014. Leeggewicht 1.673 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 mei 2010.

NL 64-LGX-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 augustus 2027

Nog 323 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volvo C70 uit 2006 scoort 1,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2026: band vertoont uitstulping(en).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
69 voertuigen
1,26
-7%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 14-20j)
739.257 voertuigen
0,98
+19%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 aug. 2027 Volgende APK
  2. 13 aug. 2026 10:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 mei 2025 06:30 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 mei 2024 09:51 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 20 jun. 2022 11:25 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 8 jun. 2021 13:59 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 21 mei 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    18 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    14 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    15 november 2024

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 mei 2010, 14 november 2024

  6. Eerste registratie

    21 mei 2010

In Nederland sinds 21 mei 2010. Voertuig is sinds 21 mei 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C70 uit 2006 op benzine / lpg naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 221 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op bi-fuel lpg van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
2.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
3.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 221 Volvo C70, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo C70, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
221

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo C70 (64-LGX-9) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 64-LGX-9 9,8 l/100km en stoot daarbij 234 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,8 l/100km (NEDC) 1 op 10,2
CO2-uitstoot 234 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 64-LGX-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volvo
Handelsbenaming
C70
Variant
Mc68
Uitvoering
Mc6859??
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Cabriolet
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E4*2001/116*0076*09
Plaats chassisnummer
Midden op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-05-2006
Eerste tenaamstelling NL
21-05-2010
Laatste tenaamstelling
15-11-2024
APK vervaldatum
13-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.673 kg
Rijklaar gewicht
1.773 kg
Technisch max. massa
2.080 kg
Toegestaan max. massa
2.080 kg
Max. massa samenstelling
3.580 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
162,00 kW (220 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
234 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
162,00 kW (220 PK)
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 1.100 kg 1.100 kg
2 156 cm 1.065 kg 1.065 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Volvo C70's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo C70's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo C70