Home
AUDI
A5
2010
64-LNK-9

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 3.0 TDi (2010)
APK rapport 64-LNK-9

De Audi A5 uit 2010 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 176 kW (239 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.835 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.776, in Nederland sinds 9 oktober 2010.

NL 64-LNK-9

APK geldig

Geldig tot 11 oktober 2027

Nog 380 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Audi A5 uit 2010 scoort 0,8 punten per jaar, 42% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,59 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

737 voertuigen

0,59

+42%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 10-16j)

483.131 voertuigen

0,55

+50%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 okt. 2027 Volgende APK
21 aug. 2026 13:36 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
1 okt. 2025 11:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
11 okt. 2022 12:01 Keuring 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 sep. 2020 12:54 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 9 okt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

10 september 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

23 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 februari 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 oktober 2010, 20 februari 2019
Eerste registratie

9 oktober 2010

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A5 uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 148 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.4%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.4%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 met kenteken 64-LNK-9 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 64-LNK-9 6,8 l/100km en stoot daarbij 179 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot	179 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Audi A5-uitvoeringen uit 2010.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 64-LNK-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.