APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Land Cruiser (1985)
APK rapport 66-RGP-2

De Toyota Land Cruiser uit 1985 heeft een 4,0-liter dieselmotor van 76 kW (103 pk). Leeggewicht 2.245 kg, 8 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 mei 2011.

NL 66-RGP-2

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 27 september 2026

Nog 4 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Toyota Land Cruiser uit 1985 scoort 0,5 punten per jaar, 18% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,42 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 35-41j

151 voertuigen

0,42

+18%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 35-41j)

15.575 voertuigen

0,48

+3%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Land Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1985. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 sep. 2026 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 sep. 2024 14:48 Keuring 2 afkeurpunten
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
15 jan. 2021 12:26 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 13 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

13 mei 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Land Cruiser uit 1985 op diesel naar verwachting rond de 552.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 552.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Toyota Land Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 477 vergelijkbare Toyota Land Cruiser-voertuigen op diesel van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Land Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

AI-risicoanalyse Toyota Land Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Toyota Land Cruiser uit 1985 met kenteken 66-RGP-2 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 66-RGP-2 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Toyota
Handelsbenaming: Landcruiser
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Kampeerwagen
Zitplaatsen: 8
Deuren: 3
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R. balk a. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating: 28-02-1985
Eerste tenaamstelling NL: 13-05-2011
Laatste tenaamstelling: 13-05-2011
APK vervaldatum: 27-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 2.245 kg
Rijklaar gewicht: 2.345 kg
Technisch max. massa: 0 kg
Max. massa samenstelling: 0 kg
Wielbasis: 300 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 76,00 kW (103 PK)
Emissieklasse: 0

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	145 cm	—	—
2	143 cm	—	—

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2024
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Toyota Land Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Land Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Land Cruiser