Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (2013)
APK rapport 68-ZTH-1

De Lancia Ypsilon uit 2013 heeft een 0,9-liter benzinemotor van 63 kW (86 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (Type 846), gebouwd van jun 2011 tot apr 2024. Leeggewicht 950 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.157, in Nederland sinds 31 januari 2013.

NL 68-ZTH-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 januari 2027

Nog 129 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Lancia Ypsilon uit 2013 scoort 0,7 punten per jaar, 13% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,59 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
933 voertuigen
0,59
+13%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)
8.365.312 voertuigen
0,63
+6%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lancia Ypsilon op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 jan. 2027 Volgende APK
  2. 15 jan. 2026 07:49 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 31 jan. 2025 07:55 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 31 jan. 2025 08:15 Herkeuring 2 afkeurpunten
  7. 2024 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 26 jan. 2023 14:13 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2022 Geslaagd
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 november 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 januari 2013, 1 november 2024

  3. Eerste registratie

    31 januari 2013

In Nederland sinds 31 januari 2013. Voertuig is sinds 31 januari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 februari 2012

De ABS-bedrading is ter plaatse van de acculade niet voldoende beschermd tegen beschadiging. Hierdoor ontstaat de kans dat de bedrading beschadigd raakt.Tevens is de zekering van de bobines/injectoren van een te lage waarde.

Mogelijke gevolgen & herstel

Doorslijten van de bedrading en uitval van het ABS-systeem. Indien de zekering van de bobines/injectoren doorbrandt zal de motor er onverwacht mee stoppen.

De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de de ABS bedrading en de acculade voorzien van extra bescherming tegen beschadiging en een sterkere zekering monteren voor de bobines/injectoren monteren.

Referentie MGP120107, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Lancia Ypsilon uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Lancia Ypsilon

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 559 vergelijkbare Lancia Ypsilon-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Lancia Ypsilon op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 559 Lancia Ypsilon YXG1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lancia Ypsilon YXG1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
559

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lancia Ypsilon

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lancia Ypsilon uit 2013 met kenteken 68-ZTH-1 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Lancia Ypsilon: 4,2 liter per 100 kilometer, goed voor 99 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot 99 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor 68-ZTH-1 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lancia Ypsilon's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lancia Ypsilon's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lancia Ypsilon

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lancia Ypsilon uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lancia Ypsilon 2013?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lancia Ypsilon 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.