Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 3 1.6i (2003)
APK rapport 72-NL-GZ

De Mazda 3 uit 2003 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BK), gebouwd van 2003 tot sep 2010. Leeggewicht 1.160 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 november 2003.

NL 72-NL-GZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 mei 2027

Nog 220 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mazda 3 uit 2003 scoort 1,7 punten per jaar, 38% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,20 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
5.642 voertuigen
1,20
+38%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 17-23j)
1.551.192 voertuigen
1,25
+33%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 mei 2027 Volgende APK
  2. 25 mrt. 2026 15:44 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 mei 2025 14:41 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 apr. 2024 10:36 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 okt. 2023 09:48 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 nov. 2022 14:57 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 29 okt. 2021 14:00 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 2 nov. 2020 15:32 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 18 nov. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 april 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 november 2003, 19 april 2024

  3. Eerste registratie

    18 november 2003

In Nederland sinds 18 november 2003. Voertuig is sinds 18 november 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 juli 2021

Het plastic logo op de afdekkap van de bestuurdersairbag module kan na verloop van tijd broos worden

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij het activeren van de bestuurdersairbag is het mogelijk dat het logo versplintert.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de afdekkap van de airbagmodule op het stuurwiel.

Referentie MGP210386, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van mei 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 3 uit 2003 op benzine naar verwachting rond de 256.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 256.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mazda 3

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 3 (72-NL-GZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 72-NL-GZ 7,2 l/100km en stoot daarbij 172 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 172 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 72-NL-GZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda 3
Variant
14z
Uitvoering
2
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0234*00
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
18-11-2003
Eerste tenaamstelling NL
18-11-2003
Laatste tenaamstelling
20-04-2024
APK vervaldatum
02-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.160 kg
Rijklaar gewicht
1.260 kg
Technisch max. massa
1.695 kg
Toegestaan max. massa
1.695 kg
Max. massa samenstelling
2.895 kg
Max. trekgewicht ongeremd
550 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
264 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
77,00 kW (105 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
172 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/100b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
84 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 885 kg 885 kg
2 152 cm 890 kg 890 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda 3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 3 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 3 2003?

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Ford Focus 5% meer gebreken

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 3 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.