Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2003
73-NXG-9

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 K (2003)
APK rapport 73-NXG-9

De Mercedes-Benz CLK uit 2003 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.440 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 december 2010.

NL 73-NXG-9

APK geldig

Geldig tot 26 januari 2027

Nog 125 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2003 scoort 0,7 punten per jaar, 32% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 17-23j

2.260 voertuigen

0,98

-32%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 17-23j)

224.004 voertuigen

1,05

-37%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 jan. 2027 Volgende APK
23 jan. 2026 12:48 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
3 jan. 2025 07:34 Keuring 1 afkeurpunt
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 3 dec. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 december 2010, 2 november 2025
Eerste registratie

3 december 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 191 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	4.7%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.8%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.6%	€
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (73-NXG-9) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 73-NXG-9 8,5 l/100km en stoot daarbij 204 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot	204 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-uitvoeringen uit 2003.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 73-NXG-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.