Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E E 200 (2011)
APK rapport 73-PKG-1

De Mercedes-Benz E uit 2011 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 135 kW (184 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br212, gebouwd van mei 2009 tot jul 2016. Leeggewicht 1.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.565, in Nederland sinds 11 februari 2011.

NL 73-PKG-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 december 2026

Nog 82 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz E uit 2011 scoort 0,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2023: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
6.498 voertuigen
0,35
-6%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 9-15j)
469.905 voertuigen
0,51
-34%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI
Laag risico

Dit voertuig heeft een significant betere APK-historie dan vergelijkbare modellen en het peer segment. Er zijn geen ernstige structurele problemen geconstateerd, hoewel leeftijd-gerelateerde slijtagepunten aandacht verdienen.

Bekijk analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 januari 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 februari 2011, 27 januari 2014

  4. Eerste registratie

    11 februari 2011

In Nederland sinds 11 februari 2011. Voertuig is sinds 11 februari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz E uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz E 2011

50.000 tot 100.000 km rond € 15.600 30 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 16.600 141 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 12.600 106 waarnemingen
200.000+ km rond € 10.500 193 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 501 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Roestschade subframe
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 501 Mercedes-Benz E J048M0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E J048M0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
501

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Laag risico

Dit voertuig heeft een significant betere APK-historie dan vergelijkbare modellen en het peer segment. Er zijn geen ernstige structurele problemen geconstateerd, hoewel leeftijd-gerelateerde slijtagepunten aandacht verdienen.

Sterke punten

  • ▸ Het voertuig presteert significant beter met 0.33 APK-punten per jaar, vergeleken met het groepsgemiddelde van 0.51 voor zijn 'variant_body' segment.
  • ▸ De APK-score van 0.33 punten per jaar ligt ook onder het modelgemiddelde van 0.34 en het brede peer segment van 0.49.
  • ▸ Het voertuig heeft zijn volledige 15-jarige historie in Nederland, wat zorgt voor een compleet RDW-track-record.
  • ▸ Het gebrek 'Bandenspanning niet op juiste waarde' is recent (2023-11-14) als afkeur gerepareerd, wat het kortetermijnrisico voor dit specifieke punt verlaagt.

Aandachtspunten

  • ▸ 'Band onvoldoende profiel' komt bij 5.4% van vergelijkbare auto's voor; reparatie doorgaans €80 – €240.
  • ▸ De voorspelling voor de volgende APK toont 2.2% kans op een 'Veer gebroken of gescheurd', met kosten tussen €210 en €560.
  • ▸ 'Remleiding door corrosie aangetast' wordt bij 2.2% van vergelijkbare auto's verwacht; indicatieve kosten €195 – €520.
  • ▸ De percentages voor verwachte gebreken zijn indicatief, daar ze gebaseerd zijn op 122 keuringen voor de betreffende leeftijdscategorie.
  • ▸ Het voertuig had in 2021 al eens een adviespunt over onvoldoende bandprofieldiepte, wat duidt op slijtage die terug kan komen.

Tips bij bezichtiging

  • ▸ Controleer de profieldiepte en algehele staat van alle banden, inclusief mogelijke beschadigingen en de bandenspanning.
  • ▸ Luister tijdens een proefrit goed naar ongebruikelijke geluiden vanuit de wielophanging, vooral bij drempels of kuilen.
  • ▸ Inspecteer de remleidingen visueel op roestvorming en beschadigingen, met name bij de bevestigingspunten.
  • ▸ Test of de dimlichten correct werken en controleer de lichtbundel op de juiste afstelling (bijvoorbeeld tegen een muur).
  • ▸ Vraag de verkoper naar de onderhoudshistorie, specifiek met betrekking tot banden, remmen en het onderstel.
AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 19 jul. 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz E (73-PKG-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 73-PKG-1 7,5 l/100km en stoot daarbij 177 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 177 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 73-PKG-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
E 200 cgi
Type
212
Variant
J048m0
Uitvoering
Tzaaa500
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 57.565
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0501*07
Plaats chassisnummer
By dwarsbalk r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-02-2011
Eerste tenaamstelling NL
11-02-2011
Laatste tenaamstelling
28-01-2014
APK vervaldatum
16-12-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.515 kg
Rijklaar gewicht
1.615 kg
Technisch max. massa
2.150 kg
Toegestaan max. massa
2.150 kg
Max. massa samenstelling
4.080 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.900 kg
Wielbasis
287 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
135,00 kW (184 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
177 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00237
Geluid stationair
75 dB
Toerental geluidsniveau
3937

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 163 cm 1.040 kg 1.040 kg
2 162 cm 1.155 kg 1.155 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
07

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2011?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijk met de E
Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.