Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

MG ZT (2004)
APK rapport 75-PF-XF

De MG ZT uit 2004 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 1st gen, gebouwd van 2001 tot 2005. Leeggewicht 1.510 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 1 juni 2004.

NL 75-PF-XF

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 8 juli 2026

Al 78 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze MG ZT uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt november 2023: remleiding door corrosie aangetast, remleiding beschadigd.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze MG ZT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet overdraagbaar

    6 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 juli 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 juni 2004, 16 juli 2023

  4. Eerste registratie

    1 juni 2004

In Nederland sinds 1 juni 2004. Voertuig is sinds 1 juni 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een MG ZT uit 2004 op diesel naar verwachting rond de 393.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 393.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling MG ZT

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse MG ZT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze MG ZT uit 2004 met kenteken 75-PF-XF rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze MG ZT: 5,8 liter per 100 kilometer, goed voor 163 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Beoordeling voor 75-PF-XF op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere MG ZT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MG ZT's, of check een ander kenteken.

Alles over de MG ZT

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MG ZT uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MG ZT 2004?

Suzuki Grand Vitara Vergelijkbaar

Suzuki Grand Vitara

Saab 9-3 6% meer gebreken

Saab 9-3

Volkswagen Touran 5% meer gebreken

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MG ZT 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.