Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-3 2004
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (YS3F) (2003–2007)

Wij hebben 1.949 Saab 9-3 voertuigen uit 2004 geanalyseerd (22 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-3 uit 2004 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1999 · +4% vs gemiddelde · 6.125 observaties 1999 n=6.1K Bouwjaar 2000 · +3% vs gemiddelde · 7.693 observaties 2000 n=7.7K Bouwjaar 2001 · -6% vs gemiddelde · 8.141 observaties 2001 n=8.1K Bouwjaar 2002 · -4% vs gemiddelde · 8.316 observaties 2002 n=8.3K Bouwjaar 2003 · +4% vs gemiddelde · 8.029 observaties 2003 n=8.0K Bouwjaar 2004 · +4% vs gemiddelde · 13.706 observaties 2004 n=13.7K +4% Bouwjaar 2005 · +1% vs gemiddelde · 12.117 observaties 2005 n=12.1K Bouwjaar 2006 · +2% vs gemiddelde · 12.628 observaties 2006 n=12.6K Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 13.713 observaties 2007 n=13.7K Bouwjaar 2008 · -17% vs gemiddelde · 13.867 observaties 2008 n=13.9K Bouwjaar 2009 · -16% vs gemiddelde · 5.061 observaties 2009 n=5.1K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-3 2004

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.878 voertuigen · 95,9%

Catalogusprijs nieuw: €54.390 (€50.290–€58.040)

↑ +5% afkeur ↓ -13% advies

Op leeftijd 22 jaar wordt deze benzine Saab 9-3 bij gemiddeld 38,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,5% vs 20,2%.

Gebaseerd op 1.878 Nederlandse benzine-Saab 9-3's uit 2004, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Schokdemper ondeugdelijk bevestigd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    8,4× vaker

    8,1% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    2,0× vaker

    18,4% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Accu ondeugdelijk bevestigd

    Elektrische Installatie Afkeur
    1,9× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 3,4%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    16,0% van dit cohort · gemiddeld 11,0%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,3× vaker

    16,6% van dit cohort · gemiddeld 12,4%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 12,3%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    3,5% van dit cohort · gemiddeld 13,3%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    3,3× minder

    3,9% van dit cohort · gemiddeld 14,5%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,0× minder

    6,1% van dit cohort · gemiddeld 12,8%

Bi-fuel LPG

71 voertuigen · 3,6%

↓ -7% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 22 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-3 bij gemiddeld 38,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,4% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,7% vs 24,0%.

Gebaseerd op 71 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-3's uit 2004, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    2,1× vaker

    20,3% van dit cohort · gemiddeld 9,7%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    2,1× vaker

    24,6% van dit cohort · gemiddeld 12,0%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,6× vaker

    15,9% van dit cohort · gemiddeld 9,8%

  • Lambdawaarde wijkt af

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    1,6× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 3,6%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    1,3× vaker

    13,0% van dit cohort · gemiddeld 10,0%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (71 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2004?

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Touran

1.1K voertuigen 93% afgekeurd
Volvo S60 Vergelijkbaar

VOLVO S60

767 voertuigen 92% afgekeurd
Volkswagen Passat Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Passat

487 voertuigen 91% afgekeurd
Subaru Forester Vergelijkbaar

SUBARU Forester

450 voertuigen 90% afgekeurd
Citroen C5 Vergelijkbaar

CITROEN C5

413 voertuigen 95% afgekeurd
Honda CR-V Vergelijkbaar

HONDA CR-V

367 voertuigen 92% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2004 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-3 2004

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-3 uit 2004?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen van 38,6%. Gebaseerd op 1.878 geanalyseerde voertuigen.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-3 uit 2004 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,6% van de 1.949 geanalyseerde Saab 9-3 modellen uit 2004 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 22 jaar heeft 92,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-3 2004 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2004 op benzine springt "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" eruit: 8,1% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 8,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, Accu ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-3 2004 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2004 op benzine komt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" juist mínder vaak voor: 0,8% tegen 12,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remleiding door corrosie aangetast en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-3 2004?
Deze Saab 9-3 valt binnen de II (YS3F) (platform GM Epsilon), geproduceerd van 2003 tot 2007. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-3 uit 2004?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-3 2004.

Check een specifieke Saab 9-3 2004

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-3 2004.