APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1977)
APK rapport 76-56-TB

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.209 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 mei 1977.

NL 76-56-TB

APK geldig

Geldig tot 22 juli 2028

Nog 666 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 scoort 2,5 punten per jaar, 131% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk, licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 43-49j

531 voertuigen

1,08

+131%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 43-49j)

11.348 voertuigen

0,89

+182%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 jul. 2028 Volgende APK
Keuring + herkeuring
22 jul. 2026 09:25 Keuring 6 afkeurpunten
22 jul. 2026 14:49 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk Verlichting
- Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet Veiligheidsvoorzieningen
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
24 jun. 2024 14:14 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
18 jul. 2024 14:29 Herkeuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 25 mei 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

23 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

24 juni 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 mei 1977, 23 juni 2024
Eerste registratie

25 mei 1977

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 op diesel naar verwachting rond de 572.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 572.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 met kenteken 76-56-TB rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 76-56-TB op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie