Home
KIA
SORENTO
2013
8-KFK-00

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sorento 2.2 CRDi (2013)
APK rapport 8-KFK-00

De KIA Sorento uit 2013 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 145 kW (197 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (XM), gebouwd van okt 2012 tot feb 2015. Leeggewicht 1.723 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.585, in Nederland sinds 6 april 2013.

NL 8-KFK-00

APK geldig

Geldig tot 2 februari 2027

Nog 131 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2013 scoort 0,7 punten per jaar, 15% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

196 voertuigen

0,58

+15%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)

1.308.138 voertuigen

0,47

+40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 feb. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 dec. 2025 13:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
9 jan. 2025 12:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
2 feb. 2024 15:13 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
31 jan. 2023 09:48 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 apr. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

1 juni 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 april 2013, 31 mei 2017
Eerste registratie

6 april 2013

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 augustus 2024

De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.

Referentie MGP240369, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 oktober 2022

Er kan kortsluiting optreden in de elektrische bedrading van het verwarmingssysteem.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting in de elektrische bedrading zou kunnen leiden tot thermische overbelasting en in het uiterste geval brand kunnen veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om het verwarmingssysteem te laten controleren. Indien nodig, worden er delen vernieuwd.

Referentie MGP220444, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van december 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Sorento uit 2013 op diesel naar verwachting rond de 264.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 264.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 368 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op diesel van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	10.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.1%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.8%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	6%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Sorento met kenteken 8-KFK-00 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 8-KFK-00 6,4 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare KIA Sorento-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 8-KFK-00 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.