Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Doblo 1.4 T-Jet (2011)
APK rapport 81-RND-8

De Fiat Doblo uit 2011 heeft een 1,4-liter bi-fuel cngmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 223, gebouwd van 2000 tot feb 2023. Leeggewicht 1.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.995, in Nederland sinds 20 juli 2011.

NL 81-RND-8

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 15 november 2026

Nog 52 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

8 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Fiat Doblo uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Doblo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 14 okt. 2025 08:05 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 13 nov. 2024 13:41 Keuring 2 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 6 nov. 2023 15:13 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 1 nov. 2022 13:42 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 10 nov. 2021 09:37 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 20 jul. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 november 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 juli 2011, 13 november 2019

  3. Eerste registratie

    20 juli 2011

In Nederland sinds 20 juli 2011. Voertuig is sinds 20 juli 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Doblo uit 2011 op cng / benzine naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Fiat Doblo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 74 vergelijkbare Fiat Doblo-voertuigen op bi-fuel cng van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
8.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Doblo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
14.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6.8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
6.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.4%
Vulaansluiting CNG/LNG niet voorzien van stofkap
Gasinstallatie · Afkeurpunt
4.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 74 Fiat Doblo, bi-fuel cng voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Doblo, bi-fuel cng
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
74

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Doblo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Doblo (81-RND-8) rijdt op cng en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 81-RND-8 7,5 l/100km en stoot daarbij 134 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 81-RND-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Doblo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Doblo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Doblo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Doblo uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Doblo 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Doblo 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.