Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz T1 (1982)
APK rapport 81-RNF-1

De Mercedes-Benz T1 uit 1982 heeft een 2,9-liter dieselmotor van 84 kW (114 pk). Leeggewicht 2.470 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 juni 2011.

NL 81-RNF-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 mei 2027

Nog 185 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

13 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz T1 uit 1982 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2025: remverschil op 1 as te groot, remkrachtregelaar werkt niet.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz T1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 mei 2025 11:17 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 12 mei 2023 16:44 Keuring 3 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 16 apr. 2021 10:31 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 22 apr. 2021 13:52 Herkeuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 21 jun. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 februari 2015

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 juni 2011, 3 februari 2015

  3. Eerste registratie

    21 juni 2011

In Nederland sinds 21 juni 2011. Voertuig is sinds 21 juni 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz T1 uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz T1

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz T1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz T1 uit 1982 (81-RNF-1) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz T1 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Mercedes-Benz T1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz T1's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz T1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz T1 uit 1982

Andere modellen op dezelfde leeftijd (44 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz T1 1982?

Volkswagen LT 12% betrouwbaarder

Volkswagen LT

MERCEDES-BENZ logo 7% betrouwbaarder

Mercedes-Benz L-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1982 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz T1 1982, eerlijk vergeleken op leeftijd.