Volvo C30 1.6D2 (2012)
APK rapport 81-XJL-2

De Volvo C30 uit 2012 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 84 kW (114 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2006 tot feb 2013. Leeggewicht 1.254 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.720, in Nederland sinds 28 juni 2012.

NL 81-XJL-2

APK geldig

Geldig tot 28 juni 2027

Nog 276 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo C30 uit 2012 scoort 0,5 punten per jaar, 49% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

657 voertuigen

0,98

-49%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)

4.885.572 voertuigen

0,67

-25%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 jun. 2027 Volgende APK
3 jun. 2026 08:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 6%
Herkeuring Goedgekeurd
22 mei 2025 07:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
12 jun. 2023 07:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

4 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

8 december 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 juni 2012, 7 december 2017
Eerste registratie

28 juni 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo C30 uit 2012 op diesel staat gemiddeld op circa 295.000 km; de middelste helft zit tussen 245.000 en 325.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 295.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Volvo C30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 141 vergelijkbare Volvo C30-voertuigen op diesel van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8.5%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	7.8%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.1%	€
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	5.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Volvo C30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C30 met kenteken 81-XJL-2 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 81-XJL-2 3,6 l/100km en stoot daarbij 94 g/km CO2 uit.

Verbruik	3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot	94 g/km (NEDC)

Zuinigheid: A B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 81-XJL-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.