Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda Demio 1.5 (2000)
APK rapport 85-GG-TV

De Mazda Demio uit 2000 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DW), gebouwd van 1996 tot jan 2004. Leeggewicht 935 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 november 2000.

NL 85-GG-TV

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 11 november 2026

Nog 47 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda Demio uit 2000 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2025: fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
1.865 voertuigen
1,41
-5%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 20-26j)
1.375.792 voertuigen
1,31
+2%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda Demio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 4 nov. 2025 08:52 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 7 nov. 2024 11:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 1 nov. 2022 10:13 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 2 nov. 2021 13:17 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 3 nov. 2020 08:53 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 10 nov. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 december 2003

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 november 2000, 29 december 2003

  3. Eerste registratie

    10 november 2000

In Nederland sinds 10 november 2000. Voertuig is sinds 10 november 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda Demio uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 305.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mazda Demio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 220 vergelijkbare Mazda Demio-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda Demio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 220 Mazda Demio 195, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda Demio 195, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
220

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda Demio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda Demio met kenteken 85-GG-TV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda Demio 7,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 176 g/km (NEDC).

Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 176 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 8% zuiniger dan vergelijkbare Mazda Demio-uitvoeringen uit 2000.

De geregistreerde brandstof van deze Mazda Demio is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda Demio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda Demio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda Demio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda Demio uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda Demio 2000?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Toyota Yaris Verso Vergelijkbaar

Toyota Yaris Verso

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda Demio 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.