Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1982)
APK rapport 85-NNR-8

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1982 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.800 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 oktober 2011.

NL 85-NNR-8

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 6 november 2026

Nog 43 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1982 scoort 1,2 punten per jaar, 10% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: stadslicht niet volgens voorschriften, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 38-44j
295 voertuigen
1,06
+10%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 38-44j)
27.797 voertuigen
0,81
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 6 nov. 2025 15:06 Keuring 3 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 8 mei 2025 11:11 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 8 mei 2024 08:36 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 mei 2023 13:29 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 12 mei 2022 08:58 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2021 geen APK-plicht
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 25 okt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 mei 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 oktober 2011, 11 mei 2025

  3. Eerste registratie

    25 oktober 2011

In Nederland sinds 25 oktober 2011. Voertuig is sinds 25 oktober 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.277 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
8.3%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,277 Mercedes-Benz L-Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (44 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz L-Serie, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
44 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.277

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1982 met kenteken 85-NNR-8 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 85-NNR-8 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie