Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro R8 (2011)
APK rapport 88-KXH-2

De Quattro R8 uit 2011 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 42, gebouwd van 2007 tot 2015. Leeggewicht 1.540 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 105.721, in Nederland sinds 26 januari 2011.

NL 88-KXH-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 93 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Quattro R8 uit 2011 scoort 1,0 punten per jaar, 447% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
267 voertuigen
0,18
+447%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 9-15j)
92.258 voertuigen
0,36
+179%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro R8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 dec. 2025 15:01 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 13 feb. 2024 14:13 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 feb. 2023 13:20 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 13 jan. 2022 09:09 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 3 feb. 2021 09:44 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 26 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 juli 2015

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 januari 2011, 29 juli 2015

  3. Eerste registratie

    26 januari 2011

In Nederland sinds 26 januari 2011. Voertuig is sinds 26 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro R8 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Quattro R8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 481 vergelijkbare Quattro R8-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Quattro R8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
0.8%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 481 Quattro R8 CBYHQ1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Quattro R8 CBYHQ1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
481

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Quattro R8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Quattro R8 met kenteken 88-KXH-2 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Quattro R8 13,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 325 g/km (NEDC).

Verbruik 13,6 l/100km (NEDC) 1 op 7,4
CO2-uitstoot 325 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Quattro R8 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Quattro R8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro R8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro R8