Home
MAZDA
MX-5
2001
88-RL-LZ

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2001)
APK rapport 88-RL-LZ

De Mazda MX-5 uit 2001 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 102 kW (139 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.055 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 juni 2005.

NL 88-RL-LZ

APK geldig

Geldig tot 28 oktober 2027

Nog 399 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2001 scoort 1,5 punten per jaar, 90% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: stadslicht werkt niet (goed), schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 19-25j

3.460 voertuigen

0,79

+90%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 19-25j)

52.793 voertuigen

1,18

+28%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2005 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 okt. 2027 Volgende APK
14 sep. 2026 10:56 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
21 okt. 2025 13:33 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 okt. 2023 07:49 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 Geslaagd
30 sep. 2021 11:49 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
29 sep. 2020 14:04 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 14 jun. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

15 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

14 februari 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 juni 2005, 13 februari 2023
Eerste registratie

14 juni 2005

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2001 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 543 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.4%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.7%	–
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.5%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (88-RL-LZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 88-RL-LZ 9,5 l/100km en stoot daarbij 229 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,5 l/100km (NEDC) 1 op 10,5
CO2-uitstoot	229 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Mazda MX-5-uitvoeringen uit 2001.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 88-RL-LZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.