Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2001
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (NB) (1998–2005)

Wij hebben 424 Mazda MX-5 voertuigen uit 2001 geanalyseerd (25 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2001 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 1996 · -18% vs gemiddelde · 1.323 observaties 1996 n=1.3K Bouwjaar 1997 · -20% vs gemiddelde · 1.260 observaties 1997 n=1.3K Bouwjaar 1998 · -18% vs gemiddelde · 2.989 observaties 1998 n=3.0K Bouwjaar 1999 · -19% vs gemiddelde · 4.746 observaties 1999 n=4.7K Bouwjaar 2000 · -20% vs gemiddelde · 3.528 observaties 2000 n=3.5K Bouwjaar 2001 · -22% vs gemiddelde · 2.968 observaties 2001 n=3.0K -22% Bouwjaar 2002 · -26% vs gemiddelde · 3.703 observaties 2002 n=3.7K Bouwjaar 2003 · -29% vs gemiddelde · 2.562 observaties 2003 n=2.6K Bouwjaar 2004 · -32% vs gemiddelde · 1.680 observaties 2004 n=1.7K Bouwjaar 2005 · -38% vs gemiddelde · 1.967 observaties 2005 n=2.0K Bouwjaar 2006 · -39% vs gemiddelde · 5.502 observaties 2006 n=5.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 2001

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

424 voertuigen · 100,0%

↓ -22% afkeur ↓ -20% advies

Op leeftijd 25 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 31,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,1% vs 22,5%.

Gebaseerd op 424 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2001, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remvloeistoflekkage reminrichting

    Reminrichting Afkeur
    4,8× vaker

    6,4% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    4,7× vaker

    5,6% van dit cohort · gemiddeld 1,2%

  • Roestschade hoofdbalk

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    3,7× vaker

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting Afkeur
    2,7× vaker

    9,7% van dit cohort · gemiddeld 3,5%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,6× vaker

    17,3% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,5× minder

    2,3% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    2,5× minder

    4,6% van dit cohort · gemiddeld 10,3%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    2,0× minder

    4,1% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2001

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2001 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,4% van de 424 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 2001 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 25 jaar heeft 88,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2001 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2001 op benzine springt "Remvloeistoflekkage reminrichting" eruit: 6,4% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade dorpel, Roestschade hoofdbalk.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2001 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2001 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2001?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de II (NB), geproduceerd van 1998 tot 2005. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2001?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2001.

Check een specifieke Mazda MX-5 2001

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 2001.