Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Cayenne 4.8 GTS (2013)
APK rapport 9-XJZ-24

De Porsche Cayenne uit 2013 heeft een 4,8-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E2 (92A), gebouwd van mrt 2010 tot okt 2017. Leeggewicht 2.060 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 168.384, in Nederland sinds 22 augustus 2014.

NL 9-XJZ-24

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 15 juni 2026

Al 101 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Porsche Cayenne uit 2013 scoort 0,3 punten per jaar, 76% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,19 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
1.098 voertuigen
0,19
+76%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 7-13j)
349.331 voertuigen
0,63
-47%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Cayenne op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 jun. 2026 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 7 jun. 2024 14:44 Keuring 1 adviespunt
  4. 12 jun. 2023 11:12 Keuring 1 adviespunt
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 Geslaagd
  7. 2020 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 22 aug. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    28 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 november 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 augustus 2014, 29 november 2025

  5. Eerste registratie

    22 augustus 2014

In Nederland sinds 22 augustus 2014. Voertuig is sinds 22 augustus 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 maart 2016

De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.

Referentie MGP160123, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Cayenne uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Porsche Cayenne

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 343 vergelijkbare Porsche Cayenne-voertuigen op benzine van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Cayenne op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-06-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 343 Porsche Cayenne EI22, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Porsche Cayenne EI22, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
343

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Porsche Cayenne

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Porsche Cayenne (9-XJZ-24) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 9-XJZ-24 10,7 l/100km en stoot daarbij 251 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,7 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 251 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 9-XJZ-24 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Porsche Cayenne's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Porsche Cayenne's, of check een ander kenteken.

Alles over de Porsche Cayenne

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Porsche Cayenne uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Porsche Cayenne 2013?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Land Rover Range Rover 6% meer gebreken

Land Rover Range Rover

Vergelijk met de Cayenne

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Porsche Cayenne 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.