Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties II (E70) (dec 2006 – jan 2011) + III (F15) (2013 – aug 2018)

Wij hebben 313 BMW X5 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 5.145 keuringen 2008 5.1K keuringen Bouwjaar 2009 · -15% vs gemiddelde · 2.597 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -27% vs gemiddelde · 2.212 keuringen 2010 2.2K keuringen Bouwjaar 2011 · -16% vs gemiddelde · 2.163 keuringen 2011 2.2K keuringen Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 2.086 keuringen 2012 2.1K keuringen Bouwjaar 2013 · -7% vs gemiddelde · 2.191 keuringen 2013 2.2K keuringen -7% Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 7.000 keuringen 2014 7.0K keuringen Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 10.591 keuringen 2015 10.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -30% vs gemiddelde · 7.378 keuringen 2016 7.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 7.217 keuringen 2017 7.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -16% vs gemiddelde · 4.585 keuringen 2018 4.6K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.273

138 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.060

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.147

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.147 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Diesel 7,4 l/100km · 1 op 13,5 195 g/km CO2 Euro 5 · 58% D
Benzine 10,5 l/100km · 1 op 9,5 244 g/km CO2 Euro 5 · 59% E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

233 voertuigen · 74,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €111.000

↓ -8% afkeur ↑ +47% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 25,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,4% vs 10,5%.

Gebaseerd op 233 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2013, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 15.600 tot € 17.500

beperkt aanbod, 10 waarnemingen

Van de diesel BMW X5 uit 2013 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 15.600 en € 17.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

245.000 km

195.000–275.000 km · 10 waarnemingen

Een diesel BMW X5 uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 263.768 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 245.000 km, 7% lager.

Benzine

80 voertuigen · 25,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €127.700

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 17,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,1% vs 9,6%.

Gebaseerd op 80 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2013, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 80 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2013?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

548 voertuigen 82% afgekeurd
Porsche Cayenne Vergelijkbaar

Porsche Cayenne

264 voertuigen 84% afgekeurd
Land Rover Range Rover 5% meer gebreken

Land Rover Range Rover

259 voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €16.000
Land Rover Range Rover Sport Vergelijkbaar

Land Rover Range Rover Sport

189 voertuigen 87% afgekeurd
Land Rover Defender 14% meer gebreken

Land Rover Defender

150 voertuigen 96% afgekeurd
Audi Q7 8% betrouwbaarder

Audi Q7

89 voertuigen 78% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 5-SRF-11 NL KG-641-H NL 1-XJF-26 NL TS-119-T NL 1-SBF-74
48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 171 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,9% van de 313 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 72,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een BMW X5 uit 2013?
Een BMW X5 uit 2013 op diesel staat te koop voor tussen € 15.600 en € 17.500 (beperkt aanbod), gebaseerd op 10 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2013 op diesel springt "Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)" eruit: 13,1% van de keuringen, tegen 2,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2013 op diesel komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,8% tegen 14,7% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2013?
2013 is het wisseljaar tussen deze generaties, een BMW X5 uit dit bouwjaar kan een II (E70) (dec 2006 – jan 2011) en III (F15) (2013 – aug 2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2013.