Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz M 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W166 (aug 2011 – nov 2015)

Wij hebben 533 Mercedes-Benz M voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz M uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz M 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2005 · -6% vs gemiddelde · 2.828 keuringen 2005 2.8K keuringen Bouwjaar 2006 · -14% vs gemiddelde · 6.048 keuringen 2006 6.0K keuringen Bouwjaar 2007 · -17% vs gemiddelde · 3.647 keuringen 2007 3.6K keuringen Bouwjaar 2008 · -15% vs gemiddelde · 2.751 keuringen 2008 2.8K keuringen Bouwjaar 2009 · -10% vs gemiddelde · 1.631 keuringen 2009 1.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -5% vs gemiddelde · 1.596 keuringen 2010 1.6K keuringen Bouwjaar 2011 · -18% vs gemiddelde · 1.743 keuringen 2011 1.7K keuringen Bouwjaar 2012 · -15% vs gemiddelde · 5.719 keuringen 2012 5.7K keuringen Bouwjaar 2013 · -20% vs gemiddelde · 3.731 keuringen 2013 3.7K keuringen -20% Bouwjaar 2014 · -26% vs gemiddelde · 2.240 keuringen 2014 2.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -10% vs gemiddelde · 1.274 keuringen 2015 1.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz M per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 18.774

37 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 7.699

31 waarnemingen

Totaal waarnemingen

332

peiljaar 2026

Benzine Diesel
2014–2005
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 332 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Diesel 7,2 l/100km · 1 op 13,9 189 g/km CO2 Euro 6 D
Benzine 8,8 l/100km · 1 op 11,4 206 g/km CO2 Euro 5 E

Gemiddeld verloop

De Mercedes-Benz M uit 2013 wisselt 16% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 640 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mercedes-Benz M 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

309 voertuigen · 58,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €99.800 (€93.616 tot €99.848)

↓ -27% afkeur ↑ +18% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz M bij gemiddeld 21,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,7% vs 10,7%.

Gebaseerd op 309 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz M's uit 2013, waarvan 67% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

67%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz M uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 14.194

gemiddelde over 31 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz M uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 14.194, 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 16.000 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

225.000–315.000 km · 33 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz M uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 263.768 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 0% lager.

Benzine

224 voertuigen · 42,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €116.900

↓ -4% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz M bij gemiddeld 17,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,4% vs 9,8%.

Gebaseerd op 224 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz M's uit 2013, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz M uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    7,5% van deze auto's · leeftijdsgenoten 11,8%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +17% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

195.000 km

125.000–225.000 km · 8 waarnemingen

Een benzine Mercedes-Benz M uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 17% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke M uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

16 terugroepacties bekend voor de M Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz M 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz M uit 2013?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 27% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 309 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Mercedes-Benz M 2013 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz M uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,4% van de 533 geanalyseerde Mercedes-Benz M voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 65,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mercedes-Benz M uit 2013?
Een Mercedes-Benz M uit 2013 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 14.194, gebaseerd op 31 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz M 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2013 op diesel springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 36,7% van de keuringen, tegen 26,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achterlicht werkt niet (goed), Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz M 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2013 op diesel komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 3,7% tegen 14,9% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz M 2013?
Deze Mercedes-Benz M valt binnen de W166, gebouwd van aug 2011 tot nov 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz M uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz M 2013.