Volvo C70 D3 (2011)
APK rapport 90-PSH-9

De Volvo C70 uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van mrt 2006 tot feb 2014. Leeggewicht 1.639 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.090, in Nederland sinds 17 maart 2011.

NL 90-PSH-9

APK geldig

Geldig tot 24 maart 2027

Nog 182 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volvo C70 uit 2011 scoort 0,3 punten per jaar, 57% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

161 voertuigen

0,77

-57%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.141.002 voertuigen

0,64

-48%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 mrt. 2027 Volgende APK
23 mrt. 2026 13:39 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving Voorspeld · 6%
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 mrt. 2023 13:10 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 17 mrt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

23 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 maart 2011, 22 maart 2026
Eerste registratie

17 maart 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C70 uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 385 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.7%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	6.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	5.5%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C70 met kenteken 90-PSH-9 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 90-PSH-9 5,9 l/100km en stoot daarbij 154 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot	154 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 8% zuiniger dan vergelijkbare Volvo C70-uitvoeringen uit 2011.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 90-PSH-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.