Home
VOLVO
XC70
2012
93-XBK-1

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC70 2.0 D4 (2012)
APK rapport 93-XBK-1

De Volvo XC70 uit 2012 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van sep 2007 tot jan 2017. Leeggewicht 1.621 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.272, in Nederland sinds 11 mei 2012.

NL 93-XBK-1

APK geldig

Geldig tot 5 mei 2027

Nog 221 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo XC70 uit 2012 scoort 0,7 punten per jaar, 26% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2023: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

2.243 voertuigen

0,53

+26%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 8-14j)

572.422 voertuigen

0,46

+46%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

5 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
11 jun. 2024 08:47 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
10 jul. 2023 11:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 jul. 2020 11:35 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 11 mei 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

18 juli 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 mei 2012, 17 juli 2019
Eerste registratie

11 mei 2012

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 juni 2020

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.

vervangen van de autogordelsluiting.

Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC70 uit 2012 op diesel staat gemiddeld op circa 295.000 km; de middelste helft zit tussen 265.000 en 395.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (17). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 295.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 631 vergelijkbare Volvo XC70-voertuigen op diesel van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.3%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-06-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volvo XC70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC70 uit 2012 met kenteken 93-XBK-1 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volvo XC70: 5,5 liter per 100 kilometer, goed voor 144 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,5 l/100km (NEDC) 1 op 18,2
CO2-uitstoot	144 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 14% zuiniger dan vergelijkbare Volvo XC70-uitvoeringen uit 2012.

Beoordeling voor 93-XBK-1 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.