Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2002
98-JS-GG

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 240 (2002)
APK rapport 98-JS-GG

De Mercedes-Benz CLK uit 2002 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 juli 2002.

NL 98-JS-GG

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 oktober 2026

Nog 28 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2002 scoort 0,7 punten per jaar, 36% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,04 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2021: ruitensproeierinstallatie werkt niet, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

2.637 voertuigen

1,04

-36%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 18-24j)

191.625 voertuigen

1,10

-40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 okt. 2026 Volgende APK
21 okt. 2025 12:10 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
23 sep. 2024 11:55 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 sep. 2021 08:23 Keuring 2 afkeurpunten
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 27 jul. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

30 juni 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 april 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 juli 2002, 17 april 2025
Eerste registratie

27 juli 2002

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 306 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	5.9%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2002 met kenteken 98-JS-GG rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 10,4 liter per 100 kilometer, goed voor 250 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,4 l/100km (NEDC) 1 op 9,6
CO2-uitstoot	250 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 98-JS-GG op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.