Home
VOLVO
244
1980
FR-41-VF

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo 244 (1980)
APK rapport FR-41-VF

De Volvo 244 uit 1980 heeft een bi-fuel lpgmotor. Leeggewicht 1.278 kg, in Nederland sinds 25 januari 1980.

NL FR-41-VF

APK geldig

Geldig tot 14 april 2028

Nog 569 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo 244 uit 1980 scoort 1,8 punten per jaar, 136% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

98 voertuigen

0,78

+136%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

5.105 voertuigen

0,78

+135%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo 244 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

14 apr. 2028 Volgende APK
13 apr. 2026 08:57 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 1%
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
12 apr. 2024 14:30 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
2023 geen APK-plicht
11 apr. 2022 12:45 Keuring 3 adviespunten
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 25 jan. 1980

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 november 2002
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 januari 1980, 14 november 2002
Eerste registratie

25 januari 1980

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo 244 uit 1980 op lpg / benzine naar verwachting rond de 426.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 426.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Volvo 244

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 333 vergelijkbare Volvo 244-voertuigen op bi-fuel lpg van 47 tot 49 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo 244 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.7%	–
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Volvo 244

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo 244 met kenteken FR-41-VF rijdt op lpg en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Volvo 244 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo 244's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo 244's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo 244

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 244 uit 1980

Andere modellen op dezelfde leeftijd (46 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 244 1980?

Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1980 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 244 1980, eerlijk vergeleken op leeftijd.