Home
JEEP
COMPASS
2019
G-457-DF

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Compass 1.4 MultiAir (2019)
APK rapport G-457-DF

De Jeep Compass uit 2019 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (MP), gebouwd van mei 2017 tot aug 2025. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.525, in Nederland sinds 30 augustus 2019.

NL G-457-DF

APK geldig

Geldig tot 8 september 2027

Nog 349 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 1 keuring

Deze Jeep Compass uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 430% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

1.984 voertuigen

0,13

+430%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)

2.369.843 voertuigen

0,20

+229%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Compass op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

8 sep. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
31 aug. 2023 09:42 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
8 sep. 2023 09:11 Herkeuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 aug. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

28 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

30 augustus 2019, 27 november 2025
Eerste registratie

30 augustus 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 september 2018

De remzuigers van de achterremklauwen zijn mogelijk voorzien van een onjuiste chroomlaag. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een deel van het remsysteem kan wegvallen. Hierdoor wordt de remweg van het voertuig aanzienlijk langer. De bestuurder merkt een langere slag in het rempedaal en een verminderde remwerking.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het hydraulisch remsysteem ontluchten.Voor erkende Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP180465, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Jeep Compass uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Jeep Compass

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 560 vergelijkbare Jeep Compass-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Compass op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-09-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Jeep Compass

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Compass met kenteken G-457-DF rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Jeep Compass 6,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 143 g/km (NEDC).