Home
MERCEDES-BENZ
CLS
2005
G-734-KJ

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLS (2005)
APK rapport G-734-KJ

De Mercedes-Benz CLS uit 2005 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie C219, gebouwd van 2004 tot aug 2010. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 oktober 2019.

NL G-734-KJ

APK verlopen

Verlopen op 7 augustus 2026

Al 49 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2005 scoort 1,0 punten per jaar, 11% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,90 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2023: co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

1.165 voertuigen

0,90

+11%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 15-21j)

87.331 voertuigen

0,57

+75%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 aug. 2026 APK verlopen
7 aug. 2025 06:57 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
6 aug. 2024 11:40 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
14 jul. 2023 07:16 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 10 okt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

13 mei 2026
Eigenaarwisseling

12 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 oktober 2019, 11 februari 2026
Eerste registratie

10 oktober 2019

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 januari 2023

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.

Referentie MGP230022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLS uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 450.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz CLS 2005

200.000+ km

rond € 7.200

46 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 598 vergelijkbare Mercedes-Benz CLS-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	7.1%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLS met kenteken G-734-KJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Verbruik	10,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9,9
CO2-uitstoot	241 g/km (NEDC) geschat

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz CLS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLS uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLS 2005?

Vergelijkbaar

Porsche 911

8% meer gebreken

Ford Mustang