Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 1 Serie 116i (2006)
APK rapport G-800-GS

De BMW 1 Serie uit 2006 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E87), gebouwd van 2004 tot aug 2009. Leeggewicht 1.220 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 oktober 2019.

NL G-800-GS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 december 2026

Nog 96 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 1 Serie uit 2006 scoort 0,5 punten per jaar, 38% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
23.834 voertuigen
0,81
-38%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 14-20j)
1.113.123 voertuigen
1,03
-51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 2 dec. 2025 10:08 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 dec. 2023 12:50 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 18 dec. 2020 12:34 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 5 okt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    5 oktober 2019

In Nederland sinds 5 oktober 2019. Wijzigingen vóór 5 oktober 2019 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 februari 2024

In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.

Referentie MGP240047, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 1 Serie uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 235.000 km 450.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 1 Serie 2006

150.000 tot 200.000 km rond € 4.200 54 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.600 168 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 1 Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.868 vergelijkbare BMW 1 Serie-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 1 Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,868 BMW 1 Serie UF11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 1 Serie UF11, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.868

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 1 Serie (G-800-GS) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt G-800-GS 7,5 l/100km en stoot daarbij 181 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 181 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-800-GS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 1 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2006?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Mercedes-Benz B Vergelijkbaar

Mercedes-Benz B

Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.