Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jaguar XF 3.0TD (2015)
APK rapport GB-637-P

De Jaguar XF uit 2015 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 177 kW (241 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie X250, gebouwd van 2007 tot jun 2015. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.501, in Nederland sinds 9 april 2015.

NL GB-637-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 maart 2027

Nog 176 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Jaguar XF uit 2015 scoort 0,5 punten per jaar, 18% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,42 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: band vertoont uitstulping(en).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
445 voertuigen
0,42
+18%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 5-11j)
776.186 voertuigen
0,29
+70%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jaguar XF op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 23 okt. 2023 11:50 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 apr. 2021 09:19 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 9 apr. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 juli 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 april 2015, 1 juli 2025

  3. Eerste registratie

    9 april 2015

In Nederland sinds 9 april 2015. Voertuig is sinds 9 april 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 juli 2017

De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een zijdelingse aanrijding worden de achterste airbags mogelijk niet goed opgeblazen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bedrading correct op de regelmodule aansluiten.

Referentie MGP170366, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 27 oktober 2014

Diverse onderdelen kunnen losraken; de geleiderol en spanrol van de multi-aandrijfriem, de pomppoelie van de stuurbekrachtiging en de pluskabel van de accu aan de dynamo.

Mogelijke gevolgen & herstel

Raakt de geleiderol, de spanrol of de pomppoelie los, dan kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Raakt de pluskabel los, dan kan er vonkvorming of oververhitting optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de betreffende bevestigingen controleren en indien nodig op het juiste aanhaalmoment vastdraaien.

Referentie MGP140279, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jaguar XF uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Jaguar XF

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 747 vergelijkbare Jaguar XF-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jaguar XF op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.8%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 747 Jaguar XF, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jaguar XF, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
747

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jaguar XF

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Jaguar XF uit 2015 (GB-637-P) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Jaguar XF 6,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 163 g/km (NEDC).

Verbruik 6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 24% meer dan vergelijkbare Jaguar XF-uitvoeringen uit 2015.

De RDW-emissieklasse van deze Jaguar XF is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jaguar XF's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jaguar XF's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jaguar XF

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jaguar XF uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jaguar XF 2015?

BMW 5-Serie 11% betrouwbaarder

BMW 5-Serie

Audi A6 9% betrouwbaarder

Audi A6

Land Rover Range Rover Evoque 9% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover Evoque

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jaguar XF 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.