Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Kizashi (2011)
APK rapport GF-240-R

De Suzuki Kizashi uit 2011 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 131 kW (178 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie RE/RF, gebouwd van 2009 tot 2015. Leeggewicht 1.549 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.301, in Nederland sinds 25 maart 2016.

NL GF-240-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 juni 2027

Nog 261 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Suzuki Kizashi uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2024: stadslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Kizashi op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 mei 2024 09:40 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 11 jun. 2021 10:03 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 25 mrt. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    31 augustus 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 maart 2016, 30 augustus 2024

  4. Eerste registratie

    25 maart 2016

In Nederland sinds 25 maart 2016. Voertuig is sinds 25 maart 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Kizashi uit 2011 op benzine / lpg naar verwachting rond de 224.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 224.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Kizashi

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 174 vergelijkbare Suzuki Kizashi-voertuigen van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
7.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Kizashi op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 174 Suzuki Kizashi voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Kizashi
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
174

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Kizashi

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Kizashi met kenteken GF-240-R rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Suzuki Kizashi 8,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 191 g/km (NEDC).

Verbruik 8,3 l/100km (NEDC) 1 op 12
CO2-uitstoot 191 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Kizashi is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Kizashi's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Kizashi's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Kizashi

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Kizashi uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Kizashi 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Kizashi 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.