Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Sportage 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (SL) (2010–2016)

Wij hebben 4.182 KIA Sportage voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Sportage uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Sportage 2011

Heb je zelf een Sportage uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Sportage 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.040 voertuigen · 96,6%

Catalogusprijs nieuw: €28.805 (€26.685–€32.198)

↑ +3% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine KIA Sportage bij gemiddeld 33,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,5% vs 11,5%.

Gebaseerd op 4.040 Nederlandse benzine-KIA Sportage's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

111 voertuigen · 2,7%

Catalogusprijs nieuw: €34.775 (€32.657–€37.996)

↑ +19% afkeur ↑ +8% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel KIA Sportage bij gemiddeld 38,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,1% vs 14,9%.

Gebaseerd op 111 Nederlandse diesel-KIA Sportage's uit 2011, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (111 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

31 voertuigen · 0,7%

Catalogusprijs nieuw: €31.805 (€28.805–€36.720)

↓ -12% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze bi-fuel lpg KIA Sportage bij gemiddeld 30,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,2% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,7% vs 15,3%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse bi-fuel lpg-KIA Sportage's uit 2011, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (31 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Sportage uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Sportage 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Sportage 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Sportage 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Sportage uit 2011?
De Bi-fuel LPG-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (30,0% vs 38,0% bij Diesel). Gebaseerd op 31 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de KIA Sportage 2011 heeft 38,0% afkeur per APK — 27% meer dan de Bi-fuel LPG-versie (30,0%). Dat is 19% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Sportage uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,5% van de 4.182 geanalyseerde KIA Sportage modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 88,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Sportage 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Sportage 2011 op benzine springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 6,9% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Mistlicht voor onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een KIA Sportage 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Sportage 2011 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA Sportage 2011?
Deze KIA Sportage valt binnen de III (SL), geproduceerd van 2010 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Sportage uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Sportage 2011.

Check een specifieke KIA Sportage 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Sportage 2011.