APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 3.5 (1996)
APK rapport GJ-984-F

De Land Rover Defender uit 1996 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.620 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 1 juli 2015.

NL GJ-984-F

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 239 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1996 scoort 1,5 punten per jaar, 45% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: tankdop (passende) ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 24-30j

181 voertuigen

1,03

+45%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 24-30j)

33.452 voertuigen

0,72

+108%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1996. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 mei 2027 Volgende APK
15 mei 2026 15:48 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
8 apr. 2025 14:42 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Tankdop (passende) ontbreekt Brandstofsysteem
13 mei 2024 14:09 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
17 apr. 2023 13:17 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
29 apr. 2022 10:18 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
23 apr. 2021 12:29 Keuring 2 afkeurpunten
- Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 1 jul. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

17 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

1 juli 2015

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1996 op benzine naar verwachting rond de 298.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 298.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 232 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 30 tot 32 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.9%	–
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.3%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (GJ-984-F) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GJ-984-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender